Decisão acelera medidas de recuperação e
tombamento da cidade. Fordlândia foi
criada por Henry Ford na década de 20 do século passado.
Casas de Fordlândia em 1993. (Foto: The Henry Ford Museum) |
O município de Aveiro, oeste do
Pará, juntamente com o Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional
(IPHAN) receberam notificações do Ministério Público Federal (MPF) para
desenvolverem medidas em caráter emergencial e solidário para a preservação do
patrimônio histórico do distrito de Fordlândia, criado por Henry Ford. Nos últimos
anos, diante da demora do IPHAN em concluir o tombamento do local e da falta de
cuidados da prefeitura, os prédios de Fordlândia vêm se deteriorando rapidamente.
A decisão do juiz de Itaituba, Paulo
César Moy Anaisse,
para a prefeitura de Aveiro e IPHAN, é que providencie convênios e termos de
cooperação para a conservação dos bens. O MPF tentou diversas vezes, através de
recomendações e ofícios, sensibilizar a prefeitura de Aveiro sobre a
necessidade de proteger o patrimônio de Fordlândia. A Justiça também fez tentativas
extrajudiciais para acelerar o processo de tombamento junto ao IPHAN, mas que
não tiveram sucesso. O procedimento para tombar o distrito foi iniciado em
1990, mas ficou estagnado. Nesse meio tempo, segundo relatório do próprio
IPHAN, vários imóveis importantes sofreram danos.
BREVE HISTÓRICO DE FORDLÂNDIA
Segundo informações do MPF, Fordlândia foi a primeira cidade empresa edificada
na Amazônia, criada para garantir a lógica produtiva dos grandes projetos. O
fundador da cidade, Henry Ford, queria que a cidade ser tornasse um grande polo
de fabricação da borracha que suprisse a demanda do produto no mercado
americano numa época em que a Inglaterra havia dominado os centros produtores
da Ásia.
Depois de comprar a área de um milhão de
hectares, em dezembro de 1928 os navios Lake Ormoc e Lake Farge depositaram no local todos os
componentes necessários para estrutura a nova cidade Em pouco tempo,
transformou-se na terceira cidade mais importante da Amazônia com hospital,
escolas, água encanada, moradia, cinema, luz elétrica, porto, oficinas mecânicas,
depósitos, restaurantes, campo de futebol, igreja, hidrantes nas ruas.
Os seringais de Ford sofreram muitos
problemas com pragas e acabaram desativados. Fordlândia então foi comprada pelo governo
brasileiro, em 1945, pelo valor de cinco milhões de cruzeiros.
Fonte: G1
Santarém
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